旗下第二款HPEV高功能混合动力车型，也是 兰博基尼全系混动化的最终一款车型，Temerario实践在2024年 8月蒙特雷轿车周现已露脸，但此前只曝出了大致参数，当今总算揭秘了其中心技能之一——全新白车身。

  这也可以精确的看出，尽管也可视为Huracán的继任车型，但兰博基尼仍一丝不苟地从车身、动力、再到相关装备做了全面晋级，使得Temerario成为彻底意义上的一款全新车型。

  关于超跑来说，减重（轻量化）是整车规划的中心，而在减重的一起，还要保证车身供给满足的动态驾驭支撑、同级最佳的安全性和舒适性。兰博基尼在Temerario规划时，其车身结构选用了全新的全铝白车身，并应用了多重技能保证铝制车身可接受来自全新混合动力发生的巨大压力。

  与我们一般了解的全铝车身有所区别，Temerario不只选用了全铝车身，并且还初次选用了一种用于高压铸件的新式高强度合金（资料组成应该是秘方）。

  Temerario的白车身不只应用了全铝车身与新式高强度合金打造的高压铸件，一起还选用了高强度液压成型工艺，和增加了具有薄壁空心铸件的数量，以此获得了正车身更高的强度与最大轻量化。

  所以，从兰博基尼发布的Temerario白车身官方图片来看，其全铝车身结构分外的简略，兰博基尼也说到，归纳了各项最新技能，使得车身结构的复杂性最小化，车身分量得到了进一步优化。

  与“上一任”Huracán比较，Temerario全新混合动力系统所选用的部件减少了50%以上，车身结构大幅度减少了热焊数量，比Huracán的总焊缝长度减少了80%以上。一起新车车身结构抗扭刚度提高了20%以上，并获得了最佳的车辆分量约束和最高安全功能。

  与全铝白车身相匹配，Temerario搭载全新双涡轮增压V8发动机和3台电机，归纳输出功率到达了920匹马力——这款双涡轮增压V8发动机也是兰博基尼全新开发，一起是首款，也是仅有一款转速能到达10000转/分的量产超级跑车发动机。

  很多减重配全新混合动力，Temerario成为了新一代同级车中的功能猛兽：其零百加快仅需2.7秒，最高时速超越340公里/小时。

  不只如此，Temerario整车空气动力学也提升至全新境地，搭配了全新规划的铝制底盘……归纳看来，Temerario的全新规划，不只带来了更强悍的功能，一起也供给了更高的安全性、控制功能，还具有更宽阔的车内空间，以及更大的驾乘与行李寄存的置物空间。

  现在来看，Temerario的全部看起来都很完美，即便是没看到实车，也足以让人激宣布摩拳擦掌的冲动了。