近来，小鹏轿车制作基地一体式压铸项目当选第二届金兰杯ESG优异事例榜单，并被评为“绿色低碳技能立异优异事例”。

  小鹏轿车作为我国抢先的智能电动轿车规划及制作商之一。公司在产品规划阶段即考虑产品低碳环保特性，经过打造高效率、低排放的全球先进数字化智能化压铸工厂，从材料获取、整车制作、用户运用、收回等阶段下降整车产品的碳脚印，完成车辆全生命周期减碳。

  值得一提的是，小鹏轿车是国内首先运用一体化压铸工艺的车企之一。本年6月，广东鸿猷轿车零部件有限公司（下称“广州鸿猷”）在小鹏轿车广州零部件工业园内正式投产。专门为小鹏轿车4月发布的SEPA 2.0“扶摇”架构配套一体化压铸超大型结构件。“扶摇”架构是指“选用国内现在仅有量产的前后一体式铝压铸车身”，前后一体压铸集成零件数161个，完成改变刚度提高83%，车身分量削减17%。

  现在，小鹏轿车前后一体式铝压铸是国内可完成量产的前后一体式铝压铸技能工艺。由力劲集团与广东鸿猷上一年一起研制的12000T压铸机一次压铸成型，打造革命化的立异车身结构，已有多款车型搭载该扶摇渠道。

  11月17日，小鹏轿车在第二十一届广州车展发布旗下全新旗舰车型——小鹏X9。该车便是基所以SEPA2.0「扶摇」全域智能进化架构下的一款重要战略产品，一起也是该架构下的旗舰级车型。作为一款根据纯电技能渠道开发的车型，在安全性方面小鹏X9车身强度更高。它是全球仅有量产的前后一体式铝压铸MPV，后地板便是由广东鸿猷用力劲12000T超大型压铸机一次压铸成型，在88km/h高速尾部磕碰下，X9依旧能做到磕碰力不侵入第三排座舱，全方位保证全家出行的安全。

  事实上，小鹏轿车经过一体式压铸技能工艺，不只提高了整车铝合金的运用份额，并且完成了车身轻量化，削减制作焊接环节。然后使得能耗下降、收回率上升，下降产品碳排放，为用户带来更安全、安心、安静等用车体会。

  事实上，近几年小鹏轿车、广东鸿猷、力劲集团强强联合，凭仗前瞻性的战略布局和强壮的技能投入，继续领跑国内一体化压铸工业。经过在研制人才、同步规划、先进材料、工艺配备、制作才能和供给形式等方面继续发力，成功完成了全栈技能抢先。

  以此一起，广东鸿猷更是完成了一体化压铸技能的国产自主可控，研制并量产一体化后地板、一体化前机舱、一体化电池托盘等大型一体化压铸产品，并取得多个主机厂商定点，成功卡位新能源轿车一体化压铸赛道。

  需求指出的是，在此前的“小鹏轿车科技日”上，何小鹏表明公司已具有一台12000T一体压铸机，并行将扩展一台16000吨的压铸机以支撑投产更大型的压铸件。其正在研讨探究CIB+中地板一体压铸技能，将整车续航提高5%。一起，下降10%-30%整车制作本钱。

  现在，广东鸿猷与力劲集团正式对外发布协作研制的16000T超大型压铸，再次改写全球首台最大吨位压铸设备量产的记载。与此一起，必将让小鹏轿车在探究CIB+中地板一体压铸技能领域事半功倍。

  材料显现，金兰杯由新华社直属机构我国经济信息社主办。小鹏轿车是仅有一家当选的新势力车企。与此一起，轿车行业中仅有小鹏轿车、一汽大众、一汽红旗、特斯拉四家车企当选该榜单。